Porsche 911 Turbo S Terbaru: Supercar Hybrid Paling Bertenaga dengan Performa Superior
Porsche 911 Turbo S Terbaru: Supercar Hybrid Paling Bertenaga dengan Performa Superior---Dok. Porsche Newsroom
Untuk mengimbangi tenaga yang besar, Porsche menyempurnakan sektor kaki-kaki:
Ban belakang kini lebih lebar 10 mm (325/30 ZR 21), sementara depan tetap 255/35 ZR 20.
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) generasi baru dipasang sebagai standar, dengan kampas rem baru yang lebih tahan panas dan responsif.
Diameter cakram rem belakang diperbesar dari 390 mm menjadi 410 mm, sedangkan bagian depan menggunakan cakram 420 mm, menjadikannya sistem rem terbesar yang pernah dipasang Porsche pada model dua pintu.
BACA JUGA:Primaya Hospital Bekasi Timur Resmikan Cardiovascular Center dan Perkuat Brain & Spine Center
Standar Baru Sports Car Modern
Frank Moser, Vice President Porsche untuk lini 911 dan 718, menyebut bahwa 911 Turbo S terbaru adalah versi paling lengkap dari Porsche 911. Mobil ini tidak hanya lebih cepat di lintasan balap, tetapi juga nyaman digunakan untuk perjalanan jauh maupun aktivitas sehari-hari.
Dengan kombinasi desain eksklusif, performa hybrid inovatif, dan teknologi chassis mutakhir, Porsche 911 Turbo S terbaru sekali lagi menegaskan posisinya sebagai tolok ukur supercar modern di dunia otomotif.
Temukan konten semaraknews.co.id menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
