Ini 5 Penyebab Putaran Setir Pada Mobil Tidak Sama

Seperti diketahui power steering terdiri dari jenis yakni EPS (Electronic Power Steering) dan HPS (Hydraulic Power Steering).

Pada jenis HPS inilah cairan power steering sering berkurang entah karena pemakaian ataupun terjadi kebocoran sehingga menyebabkan kemudi berat sebelah dan tidak keseimbangan putaran.

BACA JUGA:Rudiantara Gabung Jadi Komisaris Utama DANA Indonesia, Siap Wujudkan Ekosistem Ekonomi Digital yang Positif!

3. Pernah mengganti komponen sistem kemudi mobil

Penyebab selanjutnya, disebabkan oleh penggantian sistem kemudi mobil.

Seperti diketahui komponen seperti tie rod, long tie road, dan rack steer sangat mempengaruhi sudut belok kemudi mobil.

Apabila kalian melakukan penggantian pada salah satu komponen tersebut, sudah pasti sangat berpengaruh terhadap manuver mobil.

Terutama jika salah satu komponen tersebut palsu.

BACA JUGA:GoPay Salurkan Zakat dan Donasi Total Sebesar Rp31 M yang Terkumpul Selama Ramadan

Ini 5 Penyebab Putaran Setir Pada Mobil Tidak Sama-freepik-freepik

4. Komponen sistem pengereman mobil bermasalah

Ketidakseimbangan putaran setir mobil juga bisa disebabkan oleh komponen sistem pengereman mobil yang bermasalah.

Contohnya seperti, kampas rem yang terlalu kotor, kampas rem aus, kebocoran piston rem, dan komponen pengereman mobil lengket. 

5. FWA (Front Wheel Alignment) kurang tepat

FWA yang kurang tepat juga dapat mempengaruhi putaran setir mobil.

Sumber: