Motor Kopling Mati di Lampu Merah dan Tanjakan? Jangan Panik, Ini Cara Mengatasinya
Alasan Motor Kopling Sering Mati Saat Jalan---Freepik
Banyak orang tidak sadar bahwa jarak main tuas kopling bisa diatur. Jika jarak main terlalu pendek, kopling bisa langsung lepas penuh meski ditarik sedikit.
Dampaknya:
- Kopling terasa sensitif
- Motor lebih mudah mati
Solusinya:
- Atur jarak main kopling agar sedikit lebih panjang
- Sesuaikan dengan kenyamanan tangan dan gaya berkendara
Dengan setelan yang tepat, kontrol kopling jadi lebih halus dan aman.
5. RPM Idle Terlalu Rendah (Umumnya di Motor Lama)
Pada motor lama, terutama yang masih karburator, RPM stasioner (idle) sangat berpengaruh. Jika idle terlalu rendah, mesin mudah mati saat kopling dilepas.
Ciri-cirinya:
- Mesin sering mati saat langsam
- Harus selalu digas agar tidak mati
Solusinya:
- Naikkan setelan idle sedikit
- Biasakan memberi gas ringan saat mulai jalan
Temukan konten semaraknews.co.id menarik lainnya di Google News
- Tag
- Share
-
