Honda XRM 125 Bikin Heboh! Gabungkan Motor Bebek dan Trail, Iritnya Bikin Kaget

SEMARAKNEWS.CO.ID - Dunia otomotif kembali diramaikan dengan kehadiran motor unik dari Honda, yaitu Honda XRM 125.

Motor ini langsung jadi perbincangan hangat karena tampil beda dari yang lain.

Banyak pecinta otomotif bahkan menjulukinya sebagai “Honda Supra X 125 Cross”, karena menggabungkan dua karakter yang sangat kontras: motor bebek dan motor trail.

Hasilnya? Sebuah motor yang terlihat unik, tapi justru sangat fungsional untuk berbagai kebutuhan.

Kalau dilihat sekilas, Honda XRM 125 memang seperti hasil modifikasi ekstrem. Tapi faktanya, ini adalah produk resmi yang sudah populer di Filipina.

Bagian belakangnya mengingatkan kita pada Honda Supra X 125—ramping, simpel, dan praktis. Namun bagian depan langsung berubah drastis dengan aura garang ala Honda CRF150L.

BACA JUGA:Honda NWF150 2026 Resmi Meluncur! Skutik Retro Canggih dengan Radar & Dashcam, Siap Jadi Ikon Gaya Baru

Ciri khas desainnya antara lain:

• Lampu depan single headlamp besar
• Spakbor tinggi khas motor off-road
• Setang terbuka (naked handlebar)
• Hand guard untuk perlindungan tangan

Kombinasi ini bikin tampilannya terlihat siap “trabasan”, tapi tetap nyaman dipakai harian.

Mesin 125cc: Sederhana Tapi Terbukti Tangguh

Di sektor mesin, Honda XRM 125 dibekali mesin 125cc SOHC satu silinder dengan teknologi PGM-FI.

Spesifikasinya:

• Tenaga maksimum: 9,54 PS di 7.500 rpm
• Torsi puncak: 9,55 Nm di 6.500 rpm

Karakter mesin ini lebih mengutamakan efisiensi dan keandalan dibanding performa agresif. Cocok untuk penggunaan harian hingga perjalanan jarak menengah.

Super Irit! Tembus 65,4 Km per Liter

Nah, ini yang bikin banyak orang geleng-geleng kepala.

Berdasarkan pengujian internal metode WMTC, Honda XRM 125 diklaim mampu menempuh:

65,4 km per liter

Angka ini bahkan lebih irit dibanding banyak motor matik 110cc di pasaran.

Artinya:

• Cocok untuk pengguna hemat BBM
• Ideal untuk ojek atau mobilitas tinggi
• Minim biaya operasional

Siap Diajak Jalan Rusak Hingga Trabasan Ringan

BACA JUGA:Honda NWF150 2026 Resmi Meluncur! Skutik Retro Canggih dengan Radar & Dashcam, Siap Jadi Ikon Gaya Baru

Meski bukan motor trail murni, Honda XRM 125 tetap punya kemampuan jelajah yang cukup baik.

Fitur pendukungnya:

• Suspensi depan teleskopik panjang
• Suspensi belakang dual shock
• Ground clearance lebih tinggi dari bebek biasa

Motor ini cocok untuk:

• Jalan berlubang
• Jalur pedesaan
• Trabasan ringan

Panel Digital Modern, Fitur Tetap Kekinian

Walau tampilannya klasik dan “campuran”, fitur yang dibawa cukup modern.

Panel instrumennya sudah full digital, mirip dengan motor seperti Honda BeAT Street.

Informasi yang ditampilkan:

• Kecepatan
• Odometer
• Indikator bahan bakar
• Indikator penting lainnya

Desainnya minimalis tapi tetap informatif.

Harga Terjangkau, Mulai Rp19 Jutaan

Salah satu daya tarik utama Honda XRM 125 adalah harganya yang ramah di kantong.

Di Filipina, motor ini dibanderol sekitar:

• 67.900 Peso (± Rp19,6 juta)
• Hingga Rp21 jutaan untuk varian tertinggi

Dengan bobot hanya 97 kg, motor ini juga ringan dan mudah dikendalikan, cocok untuk berbagai kalangan.

Motor Multifungsi: Bisa Buat Apa Saja

Inilah keunggulan utama Honda XRM 125—fleksibilitas.

Motor ini bisa dipakai untuk:

• Ngantor atau aktivitas harian
• Belanja ke pasar
• Antar anak sekolah
• Touring santai
• Trabasan ringan

Jarang ada motor yang bisa melakukan semua itu dalam satu paket.